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單車遊台灣/宜蘭員山自導路徑 農村湖景優游

單車遊台灣/宜蘭員山自導路徑 農村湖景優游

 

蘭陽平原地勢平坦,產業道路縱橫交錯,鄉間仍散發樸實的農村氛圍,非常適合自行規劃單車踏騎的賞景遊憩路線,從宜蘭運動公園或宜蘭縣政府往西至員山大湖地區,就可串連出觀魚、戲水、賞湖景的單車1日遊程。

 

這條單車路線並非所謂的「單車專用道」,而是利用鄉道與產業道路串連若干景點而成,適合騎膩了單車專用道的車友造訪,親子族群騎來也輕鬆愜意。

 

車友可利用「四+二」的方式前往宜蘭運動公園,周邊停車相當方便,行道樹排排成蔭,組車整裝不怕晒昏頭。

 

如果想順道參觀宜蘭縣政中心,可循凱旋路的「雙園單車專用道」往南。宜蘭縣政府以庭園、小橋、水池等造景配搭,各處室旁的會客區,就是個可休憩吹風的小區塊,完全簡璊蔑ヲ鷖鰜媬v的刻板印象。

 

由縣政西路拐個弧度隨即可銜接「建業路」(宜18鄉道)往西,灌溉溝渠清澈的流水,引人進入寬闊的農村鄉間,產季時經常可見居民在溪畔洗滌青蔥的畫面。道路兩旁小葉欖仁夾道迎人,上百成群的麻雀飛掠田野,成捆的稻草堆、磚牆瓦屋更濃烈地妝點出傳統的農村景致。

 

穿越宜17鄉道,經過惠好派出所,跟著圳溝旁的尚惠路往西走,農田景色依舊沿路鋪展。不久即遇見「台7省道」員山路,直行穿越,進入尚德 村,這條「宜18-2鄉道」(八甲路)兩側,已成為員山地區休閒農業著名之處,包括尚德河濱公園、八甲休閒魚場、尚德蓮花園、勝洋水草等「蘭博家族」成員 分布,均可逐一造訪。

 

宜蘭傳統以農漁產業為主,因應產業環境變化,陸續從單純的生產加入教育休閒內容,以尋求擴展或轉型。尚德村的「勝洋休閒農場」,原名「勝洋 水草」,為台灣規模最大的專業水草栽植場,種類超過400餘種,除台灣市場外,還外銷中國、日本、加拿大、歐洲等地,近年也開放園區,提供解說導覽、開發 水草生態瓶等商品,連曙U也開了。「八甲休閒魚場」,原本經營錦鯉、香魚等養殖業,目前持續本業之外,參觀導覽進而庭園造景、曙U營業,也是類似的例子。

 

八甲路底接回宜18鄉道左轉,前行300公尺隨即右轉往北拐入宜18-2的大安路,此處稱為「鼻仔頭」,在逸仙橋旁有座「鼻仔頭河濱公園」,是鼻仔頭圳主幹道、支線的源頭,當地孩子、民眾經常來此戲水,車友也可在此享受清涼的滋味。

 

此去往北便進入「員山大湖」景區的範圍,阡陌縱橫的田野間,傳統農舍或有少數錯落其間,更有釵h現代化造型的「民宿」陸續興建佇立,為農村增添了不同的表情。

 

大湖地區的開發始於清朝嘉慶11年(1806年),當年福建富豪率領80名壯丁渡海來此開墾,故舊名為「八十佃」,八十佃3面環山,豐沛的 湧泉利於灌溉,聚落庄頭於焉成形,遍佈水田的山腳下,也形成一座天然湖泊「大湖」,湖身長200公尺、最寬處400公尺,湖岸盡是綠意盎然、水波蕩漾的宜 人風光,從高處鳥瞰宛如展翅的天鵝,又稱「天鵝湖」。據稱它具有春綠、夏黃、秋灰、冬藍的不同水色變化,景致相當優美。目前大湖風景區需要購票才能進入, 裡面設有曙U,也提供搭船遊湖導覽,值不值得?隨人隨喜嘍。

 

喜歡爬坡挑戰的車友,大湖旁有1條貢仔水湖產業道路(柏油路面),此路坡度甚陡,還有好幾處彎道,須留意安全。沿途遍植金棗,淺山的雜木林綠意盎然,雖然爬坡很辛苦,但挺上坡頂後視野開闊,可俯瞰大湖、二湖、崩山湖、員山、宜蘭全景,遠山近水、平原田野,盡收眼底。

 

大湖地區的湖東、湖西、逸仙、湖北等村,廣植楊桃、鳳梨、番石榴、金棗、桶柑、葡萄柚等水果,觀光果園開放採果外,因應觀光農業的發展,也有農民於此間栽種花卉、經營休閒農場。

 

離開大湖地區,可沿台九甲省道往山裡延伸,造訪雙連埤,但需要體力與時間。回程可採原路,或取道湖東村的田間小徑往東,怕迷路者,就選擇台9甲省道亦可,道路寬敞,只要盡量靠右邊踏騎,安全無虞。

 

台9甲省道往東騎到內員山地區,可選擇右轉「員山大橋」,便能進入員山鄉公所一帶,品嚐員山著名的魚丸米粉。此處有數條往東南方的鄉道,包括宜16、宜17-1、宜18都可與「進士路」(宜17)銜接,回到起點的宜蘭運動公園。

 

◎參考騎乘路線(反向亦可)
宜蘭運動公園→雙園單車道往南→宜蘭縣政府→凱旋國小(左轉往西)→建蘭南路(宜18)經凱旋國中左 轉街南橋路(宜16)→西行機過惠好派出所繼續直行→尚德橋(穿越台7號省道)→八甲路(宜18-2)參觀八甲休閒農場、勝洋水草→鼻仔頭河濱公園,續往 北走→大湖風景區&鄰近田間道路遊逛→台9甲往東→員山國中→員山大橋→員山公園→宜17等農路往東南→宜蘭運動公園


◎路徑狀況
全程皆為柏油路面,車輛稀少非常安全,路面平坦少坡,宜蘭運動公園到大湖、崩山湖果園約12公里,回程約8公里,此環狀路線全程約在20公里左右,車友可視體力、時間隨意增減。

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